在2018漢諾威國際商用車展(IAA)上全球首發(fā)先進的PowerDrive插電式混合動力電動動力系統(tǒng)解決方案，該系統(tǒng)可滿足輕、中和重型多樣化應用需求。此舉進一步拓展了康明斯低排放、低油耗動力解決方案，可向客戶提供包括清潔柴油發(fā)動機、準零排放天然氣發(fā)動機以及純電動動力在內的多元動力選擇，滿足用戶的不同需求。

這款特有的混合動力系統(tǒng)，裝配在康明斯展臺中央展示的一臺肯沃馳T370電動混合動力多用途卡車上。與當今市場上大多數多用途混合動力系統(tǒng)一樣，康明斯PowerDrive系統(tǒng)提供并聯(lián)與串聯(lián)兩種形式。PowerDrive替代了傳統(tǒng)的變速箱和開關，可在兩種混合動力模式與兩種純電動模式間實時切換，進而優(yōu)化傳動系統(tǒng)，在任何駕駛情境下均可實現上佳燃油經濟性。這個車輛也配置實現電網質量級別的電力輸出，為其他車輛充電，同時還可配置成為以電動或發(fā)動機為動力輸出的救援起重機。

搭載康明斯PowerDrive系統(tǒng)的車隊，已在美國和中國行駛600多萬英里（一千萬公里）。康明斯正著手將該系統(tǒng)于近期引入歐洲市場。PowerDrive系統(tǒng)架構靈活，可搭配不同尺寸的柴油或天然氣發(fā)動機以及電池組。

康明斯電動動力事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Julie Furber表示，"百年傳承，成就客戶?？得魉乖俅握故玖宋覀冋诟淖兾磥斫煌ㄟ\輸方式。我們憑借全面的服務能力，為客戶提供多元、領先的動力系統(tǒng)解決方案"。

"康明斯PowerDrive系統(tǒng)以其智能化、多用途、緊湊型的特性，讓我們的道路用發(fā)動機客戶能夠靈活應對不同業(yè)務和不同市場的需求?？得魉宫F已準備好通過主機廠合作伙伴提供創(chuàng)新的PowerDrive系統(tǒng)。我們期待探討如何利用PowerDrive緊湊型封裝與輕量化的優(yōu)勢，讓主機廠生產滿足不同需要的插電式電動汽車，同時又不影響車輛性能和續(xù)航里程。"

康明斯PowerDrive系統(tǒng)

PowerDrive系統(tǒng)擁有靈活的混合動力架構，可以從滿足環(huán)保嚴格地區(qū)續(xù)航里程50英里（80千米）的純電動模式，無縫切換到業(yè)務需要續(xù)航里程300英里（480公里）的混合動力模式。該系統(tǒng)可以通過串聯(lián)或并聯(lián)模式運行。串聯(lián)模式更適合城市駕駛（停止/啟動狀態(tài)）等低速行駛場景，并聯(lián)模式則是公路高速行駛的理想選擇。在串聯(lián)混合動力模式下，僅由電機向車輪提供動力。電機從電池組或發(fā)動機接收電力。在并聯(lián)混合動力模式下，發(fā)動機與電機共同提供動力驅動車輪向前。當系統(tǒng)感知爬坡或加速超車需要更多能量時，便會開啟第三種模式，即增強電力模式。

未來交通運輸需要我們在降低排放的同時不影響燃油經濟性與駕駛性能。PowerDrive系統(tǒng)應運而生，專為滿足這些需求而設計。以康明斯PowerDrive為動力的美國六級卡車，電動行駛續(xù)航里程為50 英里（80公里），與傳統(tǒng)車輛相比，排放量最多可減少80%。同時，根據循環(huán)工況的不同，燃油成本可降低40%-80%。

電動混合動力多用途卡車簡介

肯沃馳T370是一款美國六級卡車，搭載康明斯PowerDrive 6000系統(tǒng)以及康明斯B6.7發(fā)動機。該車總重3.3萬磅（15噸）。受康明斯委托，這款服務車輛用于支持電動車輛以及插電式混合動力車輛的道路試驗及路線試駕活動。該車配有三個汽車充電樁（1個100千瓦快速充電樁，2個6.6千瓦標準充電樁），可直接通過充電線，為需要充電的插電式混合動力車輛或電動車輛充電。

康明斯在中國

康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日，美國總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內的38個國家提供戰(zhàn)時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國進行康明斯發(fā)動機的本地化生產，時任康明斯發(fā)動機公司總經理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭結束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F實。

康明斯及其關聯(lián)子公司在華累計投資超過10億美元，作為中國柴油機行業(yè)領先的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

康明斯是最早在華進行發(fā)動機本地化生產的西方柴油機公司之一，1981年重慶發(fā)動機廠開始許可證生產康明斯發(fā)動機，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機工廠成立,1997年，康明斯在華正式設立區(qū)域總部，康明斯（中國）投資有限公司在北京成立，統(tǒng)籌管理康明斯在東亞的投資與業(yè)務發(fā)展。到目前為止，康明斯在華總計設有29家機構，包括14家合資企業(yè)，員工10,000多名，生產發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產品，康明斯在華服務網絡包括16家區(qū)域服務中心和2000多家在華獨資及合資企業(yè)授權經銷商。

康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現共同發(fā)展。作為早期來華進行本地化生產的外資柴油機企業(yè)，四十多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業(yè)組建了五家發(fā)動機合資廠，康明斯二十四個發(fā)動機系列中已有十五個在中國本地生產。

康明斯是首批在華設立研發(fā)中心的外資柴油機公司之一，2006年8月康明斯與東風公司合作設立的發(fā)動機技術研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

2017年康明斯在華銷售額達55.6億美元，中國區(qū)已經成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

康明斯 － 全球領先的動力解決方案提供者

作為全球動力領導者，康明斯設計、生產、分銷多元的動力解決方案，并提供服務支持。公司產品囊括柴油及天然氣發(fā)動機、混合動力和電動動力平臺以及相關技術，如：電池系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)。

康明斯公司成立于1919年2月，總部設在美國印第安納州哥倫布市，公司通過其在全球190多個國家和地區(qū)的600多家分銷機構和7500多個經銷商網點向客戶提供服務?？得魉乖谌蚍秶鷥葥碛袉T工58,600多人，2017年實現銷售額204億美元，實現凈利潤10億美元。

 2018年，憑借其在經濟發(fā)展、環(huán)境保護和社會責任方面的杰出表現，康明斯公司連續(xù)第十三年入選道·瓊斯北美可持續(xù)發(fā)展指數榜。